Story and photos from Jean-Pierre Bush (Beaumont-en-Veron)
Voir svp traduction en bas
Chinon is an ancient and picturesque town in the Departement of Indre-et-Loire.(Right) The region is wine country and has been so, ever since Roman times. Author Jean-Pierre Bush lives in Beaumont en Veron, a few kilometres to the West of Chinon. Earlier this month (April 2006) he attended a social run for vintage cars on their regular Spring outing. An outstanding BNC 527 of 1927 was the first to catch his eye and the lens of his camera. (To find out more about this car, click on Buyers and Sellers in the Main Menu)
Below - 1927 BNC 527
Veterans, who after all need tender care, spend much of their time indoors, out of the weather and free of worldly hustle and bustle. But now and then they need to be taken out in the open, where they may frisk about and loosen up. Veteran cars need to throw open the garage doors and spend time with machines their own age, where they may be seen and admired as they were in their prime. Such cars as those photographed by Jean-Pierre are the 1907 Renault and the 1919 Peugeot 159, which still retain all the glamourous of ageless movie stars.
This rejuvenating process takes the form of an annual get together - un rassemblement annuel - where enthusiasts share companionship, country air, cuisine, and cabernet sauvignon. The wine, as universally acknowledged, is noble, well balanced, agreeable to the palate, uplifting to the spirits, and generally good for the health.
The cars benefit also. «Chez nous on appelle cela le dégommage des moteurs» (Gomme is gunk. Dégommage is the process of removing gunk.)
Below - 1909 Renault AX
People came from several clubs in the region - including Loudun, Jean-Pierre’s own club at Châtellerault, and Niort. Altogether 53 old cars, 3 vans, and even a US Army landing craft from World War II were present. A delight for car-lovers was the presence of such attractions as a veteran Dodge, two T Model Fords, a 1926 Chevrolet, a 1926 Cadillac 314A Roadster, and 11 rare and interesting French machines .
Les Brigades du Tigre
Of the French cars, the Renaults and the blue Peugeot shown on this page drew particular attention because of their starring role in a popular TV show called "Les Brigades du Tigre"
The series is is a sort of updated version of an old TV cops and robbers series about Eliott Ness and the Untouchables that ran from 1959 to 1963, and was shown in many countries in the world.
Veterans amongst our readers might remember it because it was very popular at the time, and it too was made into a feature film (in 1987). Like that old series, Les Brigades du Tigre has lots of car chases and gangland warfare scenes. And the stars of the show are the Peugeot and Renault of the kind and vintage shown in Jean-Pierre's photos. (However, as he points out, the cars in our rassemblement were in much better condition than those in the TV program.)
Below - 1908 Renault AX
Traduction
Les Tigres élégants à Chinon
Chinon est une petite ville historique dans le Département de l’Indre et Loire. C’est le pays de Rabelais et de Gargantua,
avec de beaux vignobles qui existent depuis les temps romains.
Auteur, Jean Pierre Bush, habite Beaumont en Véron, quelques kilomètres à l’Ouest de Chinon.
Il y est allé au début d’avril pour assister à un rassemblage de voitures de collection – leur première sortie de l’année.
Il y a des personnes d’un certain age, qui après tout ont besoin de tendresse, mais qui passent trop souvent leur temps
seules chez elles, à l’abri des orages et la cohue bohue du monde. De temps en temps elles ont besoin de sortir en plein
air, de gambader, et de se détendre. Les voitures aussi ont besoin de sortir de leurs garages trop protectrices à l’encontre
des autres machines de leur age pour se faire vues et admirées comme dans les beaux jours d’antan. Telles voitures
comme celles photographiées par Jean-Pierre inclurent la 1907 Renault et la 1919 Peugeot 159, qui maintiennent toute
la beauté et l'enchantement des vedettes sans age du cinéma.
Ce procédé essentiel consiste en un rassemblage annuel – où les passionnés se rencontrent à la campagne, parmi
leurs semblables, à l’ambiance de la belle cuisine et du vin – le cabernet sauvignon du renommé universel pour sa belle
robe rubis, sa finesse aromatique, et sa qualité rajeunisssante.
Les voitures profitent aussi. «Chez nous on appelle cela le dégommage des moteurs, et c’est la première sortie de l’année.»
A Chinon cette année il y avait des personnes venues à Chinon de plusieurs clubs de la région traversée par la randonnée.
Jean-Pierre a vu des personnes de Loudun, de Niort, et aussi de son propre club de Châtellerault.
Il comptait 53 voitures, y inclus une Chevrolet, une 1926 Cadillac 314A Roadster, une Dodge, et 2 Ford T, 3 camionnettes
et un bateau de l’Armée US qui a servi au débarquement des troupes de la 2me guerre mondiale ( une Amphibie) de la
grosseur d’une GMC dont il a la mécanique. (pendant son Service Militaire}
Et avec cela il a trouvé des voitures françaises très intéressantes et même de très rares. La Renault de notre photo est
la même que celle du film Les Brigades du Tigre - mais dans un état parfait. Les deux autres Photos des Renault
'Brigades du Tigre' étaient prises au salon Retromobile 2006 à Paris.
La série est une espèce de renouvellement d’une série américain, appelé The Untouchables, des années 1959 a 1963
qui avait des passionnés dans toutes les parties du monde.
Vétérans parmi nous pourraient bien s’en souvenir. Comme Les Brigades du Tigre, elle était transformée au cinéma
(en 1987) On trouve dans Les Brigades du Tigre beaucoup de chasses de vielles voitures et des bagarres parmi les flics
et les gangsters. Et les vraies vedettes pour nous, enthousiastes de voitures, sont les voitures - les Peugeot et Renault
du type et de l'age de l'époque - qu’on trouve sur cette page.
1908 Renault AX
Moteur bicylindre en ligne de 1060 cm³; en position avant soupapes latérales. Alésage 75 mm Course 120 mm , Puissance 8 ch. à 1 500 tr/mn,
1 carburateur à gravité,Allumage par magnéto avec distributeur breveté Renault, Transmission classique, aux roues arrière; boîte de vitesses
changements manuelle à 3 rapports dont une prise directe, plus marche arrière. Traction AR, Suspension Avant et arrière de bras oscillant,
Freins Arrières de tambour, Dimension longueur, 2,90 m; largeur, 1,35 m., Performance : vitesse maximale, Vitesse maxi de 49 à 71 km/h
selon rapports de pont ,Poids : à vide, 800 kg
Chinon is an ancient and picturesque town in the Departement of Indre-et-Loire.(Right) The region is wine country and has been so, ever since Roman times. Author Jean-Pierre Bush lives in Beaumont en Veron, a few kilometres to the West of Chinon. Earlier this month (April 2006) he attended a social run for vintage cars on their regular Spring outing. An outstanding BNC 527 of 1927 was the first to catch his eye and the lens of his camera. (To find out more about this car, click on Buyers and Sellers in the Main Menu)
Below - 1927 BNC 527
Veterans, who after all need tender care, spend much of their time indoors, out of the weather and free of worldly hustle and bustle. But now and then they need to be taken out in the open, where they may frisk about and loosen up. Veteran cars need to throw open the garage doors and spend time with machines their own age, where they may be seen and admired as they were in their prime. Such cars as those photographed by Jean-Pierre are the 1907 Renault and the 1919 Peugeot 159, which still retain all the glamourous of ageless movie stars.
This rejuvenating process takes the form of an annual get together - un rassemblement annuel - where enthusiasts share companionship, country air, cuisine, and cabernet sauvignon. The wine, as universally acknowledged, is noble, well balanced, agreeable to the palate, uplifting to the spirits, and generally good for the health.
The cars benefit also. «Chez nous on appelle cela le dégommage des moteurs» (Gomme is gunk. Dégommage is the process of removing gunk.)
Below - 1909 Renault AX
People came from several clubs in the region - including Loudun, Jean-Pierre’s own club at Châtellerault, and Niort. Altogether 53 old cars, 3 vans, and even a US Army landing craft from World War II were present. A delight for car-lovers was the presence of such attractions as a veteran Dodge, two T Model Fords, a 1926 Chevrolet, a 1926 Cadillac 314A Roadster, and 11 rare and interesting French machines .
Les Brigades du Tigre
Of the French cars, the Renaults and the blue Peugeot shown on this page drew particular attention because of their starring role in a popular TV show called "Les Brigades du Tigre"
The series is is a sort of updated version of an old TV cops and robbers series about Eliott Ness and the Untouchables that ran from 1959 to 1963, and was shown in many countries in the world.
Veterans amongst our readers might remember it because it was very popular at the time, and it too was made into a feature film (in 1987). Like that old series, Les Brigades du Tigre has lots of car chases and gangland warfare scenes. And the stars of the show are the Peugeot and Renault of the kind and vintage shown in Jean-Pierre's photos. (However, as he points out, the cars in our rassemblement were in much better condition than those in the TV program.)
Below - 1908 Renault AX
Traduction
Les Tigres élégants à Chinon
Chinon est une petite ville historique dans le Département de l’Indre et Loire. C’est le pays de Rabelais et de Gargantua,
avec de beaux vignobles qui existent depuis les temps romains.
Auteur, Jean Pierre Bush, habite Beaumont en Véron, quelques kilomètres à l’Ouest de Chinon.
Il y est allé au début d’avril pour assister à un rassemblage de voitures de collection – leur première sortie de l’année.
Il y a des personnes d’un certain age, qui après tout ont besoin de tendresse, mais qui passent trop souvent leur temps
seules chez elles, à l’abri des orages et la cohue bohue du monde. De temps en temps elles ont besoin de sortir en plein
air, de gambader, et de se détendre. Les voitures aussi ont besoin de sortir de leurs garages trop protectrices à l’encontre
des autres machines de leur age pour se faire vues et admirées comme dans les beaux jours d’antan. Telles voitures
comme celles photographiées par Jean-Pierre inclurent la 1907 Renault et la 1919 Peugeot 159, qui maintiennent toute
la beauté et l'enchantement des vedettes sans age du cinéma.
Ce procédé essentiel consiste en un rassemblage annuel – où les passionnés se rencontrent à la campagne, parmi
leurs semblables, à l’ambiance de la belle cuisine et du vin – le cabernet sauvignon du renommé universel pour sa belle
robe rubis, sa finesse aromatique, et sa qualité rajeunisssante.
Les voitures profitent aussi. «Chez nous on appelle cela le dégommage des moteurs, et c’est la première sortie de l’année.»
A Chinon cette année il y avait des personnes venues à Chinon de plusieurs clubs de la région traversée par la randonnée.
Jean-Pierre a vu des personnes de Loudun, de Niort, et aussi de son propre club de Châtellerault.
Il comptait 53 voitures, y inclus une Chevrolet, une 1926 Cadillac 314A Roadster, une Dodge, et 2 Ford T, 3 camionnettes
et un bateau de l’Armée US qui a servi au débarquement des troupes de la 2me guerre mondiale ( une Amphibie) de la
grosseur d’une GMC dont il a la mécanique. (pendant son Service Militaire}
Et avec cela il a trouvé des voitures françaises très intéressantes et même de très rares. La Renault de notre photo est
la même que celle du film Les Brigades du Tigre - mais dans un état parfait. Les deux autres Photos des Renault
'Brigades du Tigre' étaient prises au salon Retromobile 2006 à Paris.
La série est une espèce de renouvellement d’une série américain, appelé The Untouchables, des années 1959 a 1963
qui avait des passionnés dans toutes les parties du monde.
Vétérans parmi nous pourraient bien s’en souvenir. Comme Les Brigades du Tigre, elle était transformée au cinéma
(en 1987) On trouve dans Les Brigades du Tigre beaucoup de chasses de vielles voitures et des bagarres parmi les flics
et les gangsters. Et les vraies vedettes pour nous, enthousiastes de voitures, sont les voitures - les Peugeot et Renault
du type et de l'age de l'époque - qu’on trouve sur cette page.
1908 Renault AX
Moteur bicylindre en ligne de 1060 cm³; en position avant soupapes latérales. Alésage 75 mm Course 120 mm , Puissance 8 ch. à 1 500 tr/mn,
1 carburateur à gravité,Allumage par magnéto avec distributeur breveté Renault, Transmission classique, aux roues arrière; boîte de vitesses
changements manuelle à 3 rapports dont une prise directe, plus marche arrière. Traction AR, Suspension Avant et arrière de bras oscillant,
Freins Arrières de tambour, Dimension longueur, 2,90 m; largeur, 1,35 m., Performance : vitesse maximale, Vitesse maxi de 49 à 71 km/h
selon rapports de pont ,Poids : à vide, 800 kg